Tha Sìona SK-1249AB Cartris sìoltachain adhair tractar airson tractar CASE IH NEW HOLLAND 87356545 87356547 568310D1 568311D1 Dèanamh agus Factaraidh |Qiangsheng

Ionad Bathar

Cartridge sìoltachain adhair tractar SK-1249AB airson tractar CASE IH NEW HOLLAND 87356545 87356547 568310D1 568311D1

Tuairisgeul goirid:

QS NO.:SK-1249A

OEM NO.:AGCO: 568310D1 BMC: 52RS028278 CÙIS IH: 87356545 CATERPILLAR: 2901935 EVOBUS: A0040946404 OSHKOSH: 10KP782 TEREX: 1507 TEREX: 1507

CROIS-IOMPAR:CA5791 P608667 P622091 AF4204 C 38 010

IARRTAS:CÙIS IH tractar ÙR HOLLAND

FAD:400 (MM)

Leud:235 (MM)

AIRD AIRSON:280 (MM)

 

QS NO.:SK-1249B

OEM NO.:AGO: 568311D1 BMC: 52RS02879 Cùis IH: 823236 Oshkosh: 10172836 Oshkosh: 10132836 Oshkosh: 10xp781 Terex: 15504713

CROIS-IOMPAR:CPA5792 P607557 AF4201 CF37001

IARRTAS:CÙIS IH tractar ÙR HOLLAND

FAD:381 (MM)

Leud:241 (MM)

AIRD AIRSON:59 (MM)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Dè na buannachdan a th’ ann an sìoltachan adhair?

Cartridge sìoltachain adhair tractar SK-1249AB airson tractar CASE IH NEW HOLLAND 87356545 87356547 568310D1 568311D1

 

Feumaidh an t-einnsean tòrr èadhair a tharraing a-steach tron ​​​​phròiseas obrach.Mura tèid an èadhar a shìoladh, thèid an duslach a tha crochte san adhar a suathadh a-steach don t-siolandair, a luathaicheas caitheamh a’ bhuidheann piston agus an siolandair.Faodaidh gràinean nas motha a bhith a’ dol a-steach eadar an piston agus an siolandair “tarraing an t-siolandair” gu mòr, a tha gu sònraichte dona ann an àrainneachdan obrach tioram is gainmhich.Tha an sìoltachan èadhair air a chuir a-steach air beulaibh an carburetor no pìob in-ghabhail gus duslach is gainmheach san adhar a shìoladh a-mach, a ’dèanamh cinnteach gu bheil èadhar gu leòr agus glan a’ dol a-steach don t-siolandair
A rèir prionnsapal sìoltachaidh, faodar sìoltachain adhair a roinn ann an seòrsa sìoltachain, seòrsa centrifugal, seòrsa amar ola agus seòrsa co-dhèanta.
Rè cumail suas, chan fhaodar an eileamaid sìoltachain pàipeir a ghlanadh ann an ola, air neo bidh an eileamaid sìoltachain pàipeir a ’fàiligeadh, agus tha e furasta tubaist luath adhbhrachadh.Rè cumail suas, chan urrainnear ach an dòigh crathaidh, an dòigh toirt air falbh bruis bog (airson bruiseadh air feadh an wrinkle) no an dòigh sèideadh èadhair teannachaidh a chleachdadh ach gus an duslach agus an salachar a tha ceangailte ri uachdar an eileamaid sìoltachain pàipeir a thoirt air falbh.Airson a ’phàirt sìoltachain garbh, bu chòir an duslach anns a’ phàirt cruinneachaidh duslach, na lannan agus a ’phìob seiclon a thoirt air falbh ann an ùine.Fiù ‘s ma thèid a chumail suas gu faiceallach a h-uile uair, chan urrainn don eileamaid sìoltachain pàipeir a choileanadh tùsail a thoirt air ais gu h-iomlan, agus àrdaichidh an aghaidh toirt a-steach adhair aige.Mar sin, san fharsaingeachd, nuair a dh’ fheumar an eileamaid sìoltachain pàipeir a chumail airson a ’cheathramh uair, bu chòir eileamaid sìoltachain ùr a chuir na àite.Ma tha an eileamaid sìoltachain pàipeir sgàinte, drùidhte, no ma tha am pàipear sìoltachain agus a’ chaip crìochnachaidh air an degummed, bu chòir an cur nan àite sa bhad.

Tuairisgeul toraidh

Cartridge sìoltachain adhair tractar SK-1249AB airson tractar CASE IH NEW HOLLAND 87356545 87356547 568310D1 568311D1

A:

QSCHAN EIL. SK-1249A
OEM NO. AGCO: 568310D1 BMC: 52RS028278 CÙIS IH: 87356545 CATERPILLAR: 2901935 EVOBUS: A0040946404 OSHKOSH: 10KP782 TEREX: 1507 TEREX: 1507
CRANN-IOMPAICHTE CA5791 P608667 P622091 AF4204 C 38 010
IARRTAS CÙIS IH tractar ÙR HOLLAND
LAOIDH 400 (MM)
LAOIDH 235 (MM)
AIRD AIRSON 280 (MM)

B:

QSCHAN EIL. SK-1249B
OEM NO. AGO: 568311D1 BMC: 52RS02879 Cùis IH: 823236 Oshkosh: 10172836 Oshkosh: 10132836 Oshkosh: 10xp781 Terex: 15504713
CRANN-IOMPAICHTE CPA5792 P607557 AF4201 CF37001
IARRTAS CÙIS IH tractar ÙR HOLLAND
LAOIDH 381 (MM)
LAOIDH 241 (MM)
AIRD AIRSON 59 (MM)

Ar bùth-obrach

bùth-obrach
bùth-obrach

Pacadh & Lìbhrigeadh

pacadh
pacadh

An Taisbeanadh againn

bùth-obrach

An t-seirbheis againn

bùth-obrach

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e