Ionad Bathar

Mar a ghlanas tu an eileamaid sìoltachain ola hydraulic de chladhach Volvo agus dè cho fada ‘s a tha an cearcall glanaidh?Mar as trice is e 3 mìosan an cearcall glanaidh de eileamaid sìoltachaidh cladhach Volvo.Ma tha siostam rabhaidh cuideam eadar-dhealaichte ann, thèid an eileamaid sìoltachain a chuir na àite a rèir cuideam eadar-dhealaichte.Bheir an artaigil seo fios dhut mu dhòighean glanaidh.

Ceumannan glanaidh sìoltachan cladhach Volvo

1. Drag an ola uisgeachaidh tùsail mus tèid a ghlanadh, thoir sùil air an eileamaid sìoltachain tilleadh ola, an eileamaid sìoltachain sùghaidh ola, agus an eileamaid sìoltachain pìleat gus faicinn a bheil sìoltachain iarainn, sìoltachain copair no neo-chunbhalachd eile ann..

2. Nuair a bhios tu a’ glanadh ola uisgeach, feumar a h-uile eileamaid sìoltachain ola uisgeachaidh (eileamaid sìoltachain tilleadh ola, eileamaid sìoltachain suidse ola, eileamaid sìoltachain pìleat) a chuir an àite aig an aon àm, air neo tha e co-ionann ri gun a bhith ag atharrachadh.

3. Comharraich an leubail ola hydraulic.Na bi a’ measgachadh olaichean uisgeachaidh le diofar bhileagan is bhranndan, a dh’ fhaodadh freagairt agus crìonadh gus floccules a thoirt gu buil.Thathas a 'moladh an ola a tha air a shònrachadh airson a' chladhach seo a chleachdadh.

4. Feumar an eileamaid sìoltachain sùgh ola a chuir a-steach mus tèid ath-chonnadh.Bidh an nozzle a tha còmhdaichte leis an eileamaid sìoltachain suidse ola gu dìreach a’ leantainn chun phrìomh phump.Bidh inntrigeadh neo-chunbhalachd a 'luathachadh caitheamh a' phrìomh phump, agus thèid am pumpa a bhualadh.

5. Ath-chonnadh chun an t-suidheachaidh àbhaisteach, mar as trice tha tomhas ìre ola air an tanca ola hydraulic, faic an tomhas ìre.Thoir aire don dòigh pàircidh, sa chumantas tha na siolandairean uile air an toirt air ais gu h-iomlan, is e sin, tha am forearm agus am bucaid làn leudachadh agus tighinn air tìr.

6. Às deidh dhut an eileamaid sìoltachaidh Volvo a ghlanadh, thoir aire don phrìomh phump gus èadhar a chuir a-mach, air neo cha ghluais an càr gu lèir airson ùine, nì am prìomh phump fuaim neo-àbhaisteach (spòrs adhair), agus nì an cavitation cron air a’ phrìomh phump.Is e an dòigh èadhair èadhair a bhith a’ fuasgladh a ’phìob pìoba gu dìreach air mullach a’ phrìomh phump agus ga lìonadh gu dìreach.

Ceumannan glanaidh

Criathrag cladhach Volvo

1) Nigh an tanca le inneal-glanaidh a tha furasta a thiormachadh, agus an uairsin cleachd èadhar sìoltachaidh gus fuigheall fuasglaidh a thoirt air falbh.

2) Rabhaidhean airson a h-uile pìob de shiostam sìoltachaidh Volvo a ghlanadh.Ann an cuid de shuidheachaidhean, feumar na pìoban agus na joints a lìonadh.

3) Stàlaich sìoltachan ola san loidhne-phìoban gus loidhne-phìoban solair ola agus loidhne-phìoban cuideam na bhalbhaichean a dhìon.

4) Cuir a-steach plàta sruthadh air an neach-cruinneachaidh gus a’ bhalbhaiche mionaideachd a chuir an àite, leithid bhalbhaichean servo electro-hydraulic, msaa.

5) Dèan cinnteach gu bheil na pìoban uile air am meud ceart agus air an ceangal gu ceart.

Prìomh stuth sìoltachain uisgeachaidh Volvo

1. Is e meadhanan sìoltachain a thathas a’ cleachdadh gu cumanta seòrsa uachdar agus seòrsa doimhneachd: Seòrsa uachdar: tha cumadh nan tuill gu cunbhalach, agus tha am meud gu bunaiteach mar an ceudna: chan eil an sìoladh a ’tachairt ach air uachdar nam meadhanan sìoltachain, thathas a’ glacadh na truaillearan suas an abhainn bho tha na meadhanan sìoltachain, agus tha an comas cumail truailleadh beag, agus is e na stuthan a thathas a’ cleachdadh gu cumanta seòrsa doimhneachd meatailt leithid mogal fighte sìoda, plàta microporous meatailt, membran sìoltachain, msaa: air a dhèanamh suas de snàithleach no gràinean, tha na micropores neo-riaghailteach ann an cumadh, neo-chòmhnard ann am meud, a’ gabhail a-steach agus a’ gabhail a-steach truaillearan, agus tha comas mòr truailleadh aca.Is e na stuthan a thathas a’ cleachdadh gu cumanta pàipear sìoltachain, clò neo-fhighte, adhesive sintered fiber meatailt, adhesive sintered pùdar, msaa.

2. Ann an siostam uisgeachaidh Volvo, tha na stuthan sìoltachain a thathas a’ cleachdadh gu cumanta a’ toirt a-steach pàipear sìoltachaidh snàithleach neo-organach, pàipear sìoltachain snàithleach planntrais, agus mogal fighe uèir meatailt, am measg sin tha pàipear sìoltachaidh snàithleach neo-organach air a thighinn gu bhith na phrìomh roghainn.

3. Tha sìoltachan uisgeachaidh Volvo na phàipear sìoltachaidh co-dhèanta le snàithleach glainne mar am prìomh stuth amh.Tha e air a phròiseasadh le modh fliuch, agus faodar smachd a chumail air mionaideachd sìoltachaidh le làimh.Tha na buannachdan aige bho snàithleach planntrais agus snàithleach ceimigeach agus tha e air a chleachdadh gu farsaing.

Le leasachadh saothrachadh stuthan sìoltachain agus riatanasan nas àirde an t-siostam uisgeachaidh, tha an stuth sìoltachain dùmhail mean air mhean air a thighinn gu bhith na ghluasad leasachaidh agus gu cinnteach bidh prìomh àite aige.Faodar an stuth sìoltachain dùmhail mean air mhean a cho-chur gu dìreach leis an neach-dèanamh stuthan sìoltachain, no faodar a chleachdadh còmhla ri diofar phàipearan sìoltachain mionaideachd.