Ionad Bathar

SY-2036 eileamaid sìoltachain èadhair uisgeachaidh 31EE-01060 airson innealan togail HYUNDAI R60-7 / R55

Tuairisgeul goirid:

QS NO.:SY-2036

CROIS-IOMPAR:31EE-01060

Dòmhnall:

FLEETGUARD:HF35490

Einnsean:HYUNDAI R55 / R60P R800W3 R93W-3

CARAID:R60-7/R55

OD as motha:120(MM)

AIRD AIRSON:220(MM)

Trast-thomhas a-staigh:76(MM)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ciamar a dh’ aithnicheas tu càileachd sìoltachan ola uisgeachaidh?

Faodar a ràdh gu bheil sìoltachan ola uisgeachaidh mar phàirt de uidheamachd innleadaireachd an latha an-diugh.Tha an eileamaid sìoltachain ola uisgeachaidh tùsail a dh’ fheumar a chuir na àite gu cunbhalach.A bheil thu eòlach air co-phàirtean agus prionnsapal obrach sìoltachan ola uisgeachaidh?Bheir sinn sùil Bar!

 

Co-phàirtean criathrag hydraulic

Taic ionad no tiùb a-staigh

Tha eadar-dhealachaidhean cuideam mòr aig a’ mhòr-chuid de thagraidhean uisgeachaidh thairis air na diofar phàirtean aca.

 

Mar sin, tha taic tiùba a-staigh aige gus àrdachadh an aghaidh tuiteam an eileamaid sìoltachaidh uisgeachaidh.

 

Mogal uèir no mogal uèir stàilinn gun staoin

Is e structar ioma-fhilleadh no singilte a tha seo a bheir neart don chriathrag mar thoradh air sruthadh àrd.

 

clàr deiridh

 

Tha iad sin nan siotaichean ghalbhanaichte no stàilinn gun staoin ann an diofar chumaidhean gus sìoltachain tubular a chumail.

 

Tha dà phlàta deiridh aig a h-uile sìoltachan ola uisgeach, aon aig a’ mhullach agus am fear eile aig a ’bhonn.

 

Criathrag tubular (stuth sìoltachain)

 

Is e seo am prìomh stuth sìoltachain le mòran pleitean gus farsaingeachd uachdar agus èifeachdas sìoltachaidh àrdachadh.

 

Gheibh thu sìoltachain uisgeachaidh le sìoltachain tubular eile leithid:

 

Microglass air sìoltachain uisgeachaidh;

 

pàipear air criathragan uisgeach;

 

Mogal uèir stàilinn gun staoin.

 

adhesive

 

Tha adhesive epoxy aig a’ mhòr-chuid de shìoltachain uisgeachaidh a bhios a ’ceangal an siolandair a-staigh, an sìoltachan tubular agus a’ phlàta crìochnachaidh ri chèile.

 

Ròn O-ring

 

Bidh an O-ring ag obair mar ròn eadar a’ bhodhaig sìoltachain agus am plàta ceann shuas.

 

A rèir a’ mhodail sìoltachain, gheibh thu pasgan O-ring.

 

Loidhne beàrn

 

Is e uèir stàilinn gun fhuarachadh a tha seo a bheir taic a bharrachd don eileamaid sìoltachain uisgeachaidh.

 

finned tube

 

Tiùb alùmanum alùmanum anns a bheil uèir le notched air a dhùsgadh agus air a chruthachadh na siolandair.

 

Tha prionnsapal obrach sìoltachain uisgeachaidh stèidhichte air na prionnsapalan sònraichte a leanas:

1) Criathradh cuideam

 

Tha prionnsapalan sìoltachaidh a’ toirt a-steach sìoltachain ann am pìobaireachd cuideam agus a’ toirt dìon deireannach airson criathran sìos an abhainn.

 

Gheibh thu a’ chuid as fheàrr às an t-sruth cuideam le bhith a’ cur sìoltachan timcheall air 2 micron no nas lugha ris.

 

Aig ìrean sruth àrd, faodar èifeachdas sìoltachain a lughdachadh.

 

Tha seo mar thoradh air mìrean a tha a’ cur bacadh air sìoladh.

 

Is e sìoladh cuideam an seòrsa sìoltachaidh as daoire air sgàth cosgaisean stàlaidh is cumail suas àrd.

 

Tha a’ chosgais nas àirde mar thoradh air an fheum air sìoltachain uisgeachaidh àrd-inbhe a cheannach gus seasamh ri cuideaman àrda.

 

2) Criathrag tilleadh ola

 

Tha am prionnsapal airson an loidhne tilleadh a shìoladh a’ leantainn nam prionnsapalan a leanas:

 

Ma thèid an loch tasgaidh, lionntan, agus rud sam bith a thèid a-steach don loch tasgaidh a shìoladh, cumaidh e a’ fuireach glan.

 

Gu fortanach, faodaidh tu a bhith an urra ris an loidhne tilleadh gus an lionn fhaighinn tro chriathrag nas fèarr.

 

Faodaidh sìoltachain a bhith cho math ri 10 microns gus seòrsa sam bith de thruailleadh a ghlacadh anns an lionn.

 

Anns a 'chùis seo, chan eil an cuideam fluid glè àrd agus chan eil e a' cur bacadh air a 'chriathrag no an dealbhadh taigheadais.

 

Mar sin, nì e aon de na pròiseasan sìoltachaidh as eaconomach.

 

3) Criathrag far-loidhne

 

Is e seo am pròiseas sìoladh lionn ann an inneal uisgeachaidh ann an cuairt gu tur eadar-dhealaichte.

 

Bidh e a’ lughdachadh eallach sìoltachain anns a’ phrìomh shruth sìoltachaidh trom agus a’ meudachadh cothrom air an t-siostam.

 

Bidh seo, an uair sin, a 'leantainn gu cosgaisean obrachaidh nas ìsle.

 

Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig sìoltachain far-loidhne.

 

Is e am prìomh ana-cothrom cosgais stàlaidh àrd sìoladh far-loidhne.

 

Tha e a’ toirt a-steach grunn sìoltachain aig ìre fo smachd gus barrachd èifeachdais a thoirt seachad.

4) sìoladh suidse

 

Is e sìoladh suidse am pròiseas airson solidan a sgaradh bho mheasgachadh solid-liquid leis an amas na solidan a chumail.

 

Bidh e a’ cleachdadh prionnsapal sìoladh falamh gus solidan a sgaradh bho mheasgachaidhean solid-liquid.

 

Mar eisimpleir, tha am pròiseas criostalachaidh an urra ri sìoladh suidse gus na criostalan a sgaradh bhon lionn.

 

Tha an sìoltachan faisg air a’ phump a-steach ann an suidheachadh fìor mhath.

 

Tha seo mar thoradh air èifeachdas nas àirde leis nach eil cuideam àrd no luaths siùbhlach aige.

 

Ma chuireas tu cuingealachaidhean ris na ducts in-ghabhail, faodaidh tu cuir an aghaidh nam buannachdan gu h-àrd.

 

Air sgàth cavitation agus milleadh meacanaigeach, dh’ fhaodadh buaidh a bhith aig beatha a’ phump air sgàth cuingealachaidhean aig a’ phump a-steach.

 

Bidh cavitation a’ truailleadh lionntan agus faodaidh e milleadh a dhèanamh air uachdar èiginneach.

 

Tha am milleadh air adhbhrachadh leis an fheachd falamh air a’ phump.

 

Tuairisgeul toraidh

QS NO. SY-2036
CREASADH AITHREACHAS 31EE-01060
DONNACHADH  
FLEETGUARD HF35490
EINNEAG HYUNDAI R55 / R60P R800W3 R93W-3
LAOIDH R60-7/R55
OD MHOR 120(MM)
AIRD AIRSON 220(MM)
DIAMAID INTINNEACH 76(MM)

Ar bùth-obrach

bùth-obrach
bùth-obrach

Pacadh & Lìbhrigeadh

pacadh
pacadh

An Taisbeanadh againn

bùth-obrach

An t-seirbheis againn

bùth-obrach

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e