Ionad Bathar

Seata gineadair SK-1562AB CUMMINS eileamaid sìoltachain èadhair FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C K19900C1 K19950C1

Tuairisgeul goirid:

QS NO.:SK-1562A

OEM NO.:K19900C1

CROIS-IOMPAR:FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C

IARRTAS:Seata gineadair CUMMINS

Trast-thomhas A-muigh:213 (MM)

Trast-thomhas a-staigh:122 (MM)

AIRD AIRSON:438/414 (MM)

 

QS NO.:SK-1562B

OEM NO.:K19950C1

CROIS-IOMPAR:FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C

IARRTAS:Seata gineadair CUMMINS

Trast-thomhas A-muigh:114/113 (MM)

Trast-thomhas a-staigh:93 (MM)

AIRD AIRSON:434 (MM)

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ro-ràdh sìoltachain seata gineadair

Ro-ràdh sìoltachain seata gineadair

An toiseach, an eileamaid sìoltachain dìosail

Is e eileamaid sìoltachain dìosail aon de na pàirtean cudromach gus dèanamh cinnteach à càileachd ola einnsean dìosail.Is e uidheamachd glanaidh dìosail sònraichte a th’ ann airson dìosail a thathas a’ cleachdadh ann an einnseanan losgaidh a-staigh.Faodaidh e còrr air 90% de neo-chunbhalachd meacanaigeach, colloids, asphaltene, msaa a shìoladh a-mach ann an dìosail, a nì cinnteach à glainead dìosail chun na h-ìre as motha agus a leasaicheas beatha seirbheis an einnsein.Aig an aon àm, faodaidh e gu h-èifeachdach casg a chuir air duslach mìn agus taiseachd ann an ola dìosail, agus faodaidh e beatha seirbheis pumpaichean in-stealladh connaidh, nozzles dìosail agus eileamaidean sìoltachain eile a leudachadh.

San dàrna àite, an dealaiche uisge-ola

Tha an dealaiche uisge-ola gu litireil a’ ciallachadh sgaradh ola is uisge.Is e am prionnsapal a bhith a’ cleachdadh prionnsapal grùid grabhataidh gus neo-chunbhalachd agus uisge a thoirt air falbh a rèir an eadar-dhealachaidh dùmhlachd eadar uisge is connadh.Tha eileamaidean dealachaidh leithid cònaichean sgaoilidh agus scrionaichean sìoltachain a-staigh.Tha structar agus gnìomh an dealaiche uisge ola einnsein agus an eileamaid sìoltachain dìosail eadar-dhealaichte.Chan urrainn don dealaiche uisge-ola ach uisge a sgaradh agus chan urrainn dha truailleadh a shìoladh.Tha pluga drèanaidh gu h-ìosal, a dh’ fhaodar a dhrèanadh gu cunbhalach gun a bhith air a chuir na àite.Bidh sìoltachain dìosail a’ sìoladh a-mach neo-chunbhalachd agus feumar ath-chur gu cunbhalach.

San treas àite, an sìoltachan adhair

Is e seòrsa de shìoltachain a th’ anns an eileamaid sìoltachain adhair, ris an canar cuideachd cartridge sìoltachain adhair, sìoltachan èadhair, stoidhle, msaa. Bidh an einnsean a’ toirt a-steach tòrr èadhair fhad ‘s a bhios e ag obair.Mura tèid an èadhar a shìoladh, thèid an duslach a tha crochte san adhar a suathadh a-steach don t-siolandair, a luathaicheas caitheamh a’ bhuidheann piston agus an siolandair.Bidh mìrean nas motha a’ dol a-steach eadar an piston agus an siolandair, a dh ’adhbhraicheas“ bruthadh an siolandair ”trom, a tha gu sònraichte dona san àrainneachd obrach thioram is gainmhich.Tha an sìoltachan èadhair air a chuir a-steach air beulaibh an carburetor no am pìob in-ghabhail gus mìrean duslach is gainmhich a shìoladh a-mach san adhar gus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar gu leòr agus glan a’ dol a-steach don t-siolandair.

An ceathramh, an sìoltachan ola

Canar sìoltachan ola ris an eileamaid sìoltachain ola cuideachd.Anns an ola fhèin tha tomhas sònraichte de colloid, neo-chunbhalachd, uisge agus stuthan cur-ris.Is e gnìomh an sìoltachan ola a bhith a’ sìoladh a-mach ioma-iomadh, colloids agus taiseachd san ola, agus ola glan a lìbhrigeadh gu gach pàirt lubaidh.Lùghdaich caitheamh pàirtean agus leudaich beatha seirbheis an einnsein.

Geàrr-chunntas: ① Feumar an sìoltachan dìosail a chuir an àite gach 400 uair anns an t-seata gineadair dìosail.Tha an cearcall ath-chuiridh cuideachd an urra ri càileachd an dìosail.Ma tha càileachd an dìosail truagh, feumar an cearcall ùr a ghiorrachadh.② Feumar an sìoltachan ola a chuir na àite a h-uile 200 uair nuair a bhios an seata gineadair dìosail ag obair.③ Cuir an àite an sìoltachan èadhair a rèir taisbeanadh a’ chomharra.Ma tha càileachd an adhair anns an sgìre far a bheilear a’ cleachdadh an t-seata gineadair dìosail truagh, bu chòir cearcall ùr a’ chriathrag adhair a ghiorrachadh cuideachd.

Tuairisgeul toraidh

Seata gineadair SK-1562AB CUMMINS eileamaid sìoltachain èadhair FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C K19900C1 K19950C1

A:

QS NO. SK-1562A
OEM NO. K19900C1
CREASADH AITHREACHAS FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C
IARRTAS Seata gineadair CUMMINS
DIAMHAIRE O MHOR 213 (MM)
Diameutair a-staigh 122 (MM)
AIRD AIRSON 438/414 (MM)

B:

QS NO. SK-1562B
OEM NO. K19950C1
CREASADH AITHREACHAS FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C
IARRTAS Seata gineadair CUMMINS
DIAMHAIRE O MHOR 114/113 (MM)
Diameutair a-staigh 93 (MM)
AIRD AIRSON 434 (MM)

 

Ar bùth-obrach

bùth-obrach
bùth-obrach

Pacadh & Lìbhrigeadh

pacadh
pacadh

An Taisbeanadh againn

bùth-obrach

An t-seirbheis againn

bùth-obrach

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e