Ionad Bathar

Le adhartas ann an teicneòlas einnsean, tha na riatanasan airson sìoltachain cladhach a ’fàs nas àirde agus nas àirde.Is e an rud as cronail do choileanadh obrach agus beatha a ’chladhach na mìrean neo-chunbhalachd agus truailleadh a’ tighinn a-steach don einnsean dìosail.Is iadsan am prìomh neach a tha a’ marbhadh einnseanan.Is e sìoltachain an aon dòigh air gràineanan cèin agus truailleadh a sheachnadh.Mar sin, mar a dh’ aithnicheas tu càileachd an eileamaid sìoltachain, agus dè na cunnartan a th ’ann an sìoltachain ìosal.

Càileachd eileamaid sìoltachaidh cladhach

An toiseach, is e an rud cumanta an eileamaid sìoltachain pàipear sìoltachain microporous

Is e an sìoltachan ola as cumanta air a’ mhargaidh an-diugh gu bunaiteach sìoltachan pàipear sìoltachain microporous.Is e pàipear sìoltachain sònraichte a th ’ann air a lìonadh leis an roisinn seo, a tha air a leigheas le teas gus a stiffness agus a neart àrdachadh, agus an uairsin air a phacadh a-steach do chùis iarainn.Tha an cumadh air a chumail suas nas fheàrr, agus faodaidh e seasamh ri cuideam sònraichte, tha a’ bhuaidh sìoltachaidh nas fheàrr, agus tha e an ìre mhath saor.

2. Tha tonnan an eileamaid sìoltachaidh a rèir còmhdach coltach ri fan

An uairsin, ann a bhith a’ cleachdadh an eileamaid sìoltachaidh pàipear fìor-ghlan seo, tha e furasta a bhith air a bhrùthadh agus air a dheformachadh leis a’ chuideam ola seo.Chan eil e gu leòr airson a neartachadh leis a 'phàipear seo.Gus faighinn thairis air seo, thèid lìon a chuir ri balla a-staigh an eileamaid sìoltachain, no tha cnàimhneach a-staigh.San dòigh seo, tha am pàipear sìoltachain coltach ri sreathan de thonnan, glè choltach ri cumadh an neach-leantainn againn, paisg e ann an cearcall gus a bheatha adhartachadh.

3. Tha beatha seirbheis air a thomhas a rèir èifeachdas sìoltachaidh

An uairsin tha beatha sìoltachan an inneil seo air a thomhas a rèir an èifeachd sìolaidh aige.Chan eil e a 'ciallachadh gun deach an criathrag a chleachdadh gus an tèid an criathrag a bhacadh, agus nach urrainn don ola a dhol seachad, agus is e deireadh a beatha a th' ann.Tha e a 'ciallachadh gu bheil a' bhuaidh sìolaidh aige truagh, agus nuair nach urrainn dha deagh dhreuchd glanaidh a chluich, thathas den bheachd gur e deireadh a bheatha a th 'ann.

Eileamaid sìoltachain cladhach

Gu bunaiteach, tha a chearcall ùr timcheall air 5,000 gu 8,000 cilemeatair.Faodaidh brannd math mairsinn airson còrr air 15,000 cilemeatair.Airson an sìoltachan ola a bhios sinn mar as trice a ’ceannach a h-uile latha, tha sinn a’ tuigsinn gur e 5,000 cilemeatair cha mhòr a bheatha as fhaide..

Chaidh an criathrag a chleachdadh an toiseach gus na neo-chunbhalachd cronail ann an diofar stuthan a chaidh a-steach don einnsean dìosail a shìoladh.Faodaidh an einnsean obrachadh gu h-àbhaisteach fo dhiofar shuidheachaidhean obrach agus ruigidh e am beatha seirbheis ainmichte.Ach, chan e a-mhàin nach bi sìoltachain meallta, gu sònraichte sìoltachain nas ìsle, a’ coileanadh na buaidhean gu h-àrd, ach an àite sin bheir iad diofar chunnartan don einnsean.

Cunnartan cumanta a thaobh eileamaidean sìoltachaidh ìosal

1. A’ cleachdadh pàipear sìoltachain saor gus eileamaid sìoltachain cladhach a dhèanamh, air sgàth cho mòr sa tha e pore, droch èideadh agus èifeachdas sìoltachaidh ìosal, chan urrainn dha neo-chunbhalachd cronail anns an stuth a thig a-steach don einnsean a shìoladh gu h-èifeachdach, agus mar thoradh air sin bidh caitheamh tràth san einnsean.

2. Chan urrainnear cleachdadh adhesives de chàileachd ìosal a cheangal gu daingeann, agus mar thoradh air sin bidh cuairt ghoirid aig puing ceangail an eileamaid sìoltachain;bidh àireamh mhòr de neo-chunbhalachd cronail a’ dol a-steach don einnsean, a lughdaicheas beatha an einnsean dìosail.

3. Cuir pàirtean rubair àbhaisteach an àite pàirtean rubair ola-dhìonach.Rè a chleachdadh, mar thoradh air fàilligeadh an t-seula a-staigh, tha an cuairteachadh goirid a-staigh den chriathrag air a chruthachadh, gus am bi pàirt den ola no èadhar anns a bheil neo-chunbhalachd a ’dol a-steach don einnsean cladhach gu dìreach.Ag adhbhrachadh caitheamh einnsean tràth.

4. Tha stuth pìoba meadhan sìoltachan ola a’ chladhach tana an àite tiugh, agus chan eil an neart gu leòr.Rè a ’phròiseas cleachdaidh, tha pìob an ionaid air a suathadh agus air a lasadh, tha an eileamaid sìoltachain air a mhilleadh agus tha an cuairteachadh ola air a bhacadh, agus mar thoradh air sin chan eil lubrication einnsean gu leòr ann.

5. Chan eilear a’ dèiligeadh ri pàirtean meatailt leithid ceapan crìochnachaidh eileamaid sìoltachaidh, tiùban meadhanach, agus còmhdach le làimhseachadh an-aghaidh meirge, a’ leantainn gu corrachadh meatailt agus neo-chunbhalachd, a’ dèanamh a’ chriathrag na adhbhar truailleadh.