Ionad Bathar

SK-1516AB Ath-nuadhachadh sìoltachan adhair airson Tractor Cùis M160 NEW HOLLAND

Tuairisgeul goirid:

QS NO.:SK-1516A

CROIS-IOMPAR:CÙIS 82008606, AN TALAMH ÙR 82008606, CASE 82034440

Dòmhnall:P606946

FLEETGUARD:AF25371

OD as motha:215/228(MM)

Trast-thomhas taobh a-muigh:124.5/14 (MM)

AIRD AIRSON:387/400 (MM)

 

QS NO.:SK-1516B

CROIS-IOMPAR:CÙIS 82034441, AN TALAMH ÙR 82008607

FLEETGUARD:AF25457

OD as motha:150/119 (MM)

Trast-thomhas taobh a-muigh:102/14(MM)

AIRD AIRSON:344/387(MM)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Cudromachd sìoltachan adhair

Tha fios aig a h-uile duine gur e an einnsean cridhe càr, agus is e an ola fuil a’ chàir.Agus a bheil fios agad?Tha pàirt glè chudromach den chàr cuideachd, is e sin an sìoltachan adhair.Bidh na draibhearan gu tric a’ coimhead thairis air an sìoltachan èadhair, ach is e an rud nach eil fios aig a h-uile duine gur e pàirt cho beag a th’ ann a tha glè fheumail.Meudaichidh cleachdadh sìoltachain èadhair ìosal caitheamh connaidh do charbaid, bheir air a ’charbad tasgaidhean gualain sloda trom a thoirt gu buil, sgriosaidh am meatair sruthadh adhair, tasgaidhean gualain bhalbhaichean smeòrach, agus mar sin air adhart. Feumaidh siolandair einnsean inhaladh mòran èadhair.Tha tòrr dust anns an adhar.Is e am prìomh phàirt de dhuslach silicon dà-ogsaid (SiO2), a tha na chruaidh chruaidh agus neo-sholabailte, is e sin glainne, ceirmeag agus criostalan.Tha am prìomh phàirt den iarann ​​​​nas cruaidhe na iarann.Ma thèid e a-steach don einnsean, meudaichidh e caitheamh an t-siolandair.Ann an droch shuidheachaidhean, loisgidh e ola einnsein, cnag an siolandair agus nì e fuaimean neo-àbhaisteach, agus mu dheireadh bheir e air an einnsean ath-sgrùdadh.Mar sin, gus casg a chuir air an duslach sin a dhol a-steach don einnsean, tha sìoltachan èadhair air a chuir a-steach aig in-ghabhail pìob in-ghabhail an einnsean.

cumail suas toradh

1. Is e an eileamaid sìoltachain prìomh phàirt a’ chriathrag.Tha e air a dhèanamh de stuthan sònraichte agus tha e na phàirt so-leònte a dh'fheumas cumail suas agus cumail suas sònraichte;
2. Às deidh don chriathrag a bhith ag obair airson ùine mhòr, tha an eileamaid sìoltachain ann air casg a chuir air cuid de neo-chunbhalachd, a dh’ adhbhraicheas àrdachadh ann an cuideam agus lùghdachadh ann an ìre sruthadh.Aig an àm seo, feumar a ghlanadh ann an tìde;
3. Nuair a bhios tu a' glanadh, bi faiceallach nach dèan thu cron air an eileamaid sìoltachain.
San fharsaingeachd, a rèir na stuthan amh a thathar a’ cleachdadh, tha beatha seirbheis an eileamaid sìoltachain eadar-dhealaichte, ach le leudachadh air an ùine cleachdaidh, cuiridh neo-chunbhalachd san uisge bacadh air an eileamaid sìoltachain, agus mar sin mar as trice feumar an eileamaid sìoltachain PP a chuir na àite ann an trì mìosan ;feumar an eileamaid sìoltachain gualain gnìomhaichte a chuir na àite ann an sia mìosan;Leis nach urrainnear an eileamaid sìoltachain fiber a ghlanadh, mar as trice tha e air a chuir air ceann cùil cotan PP agus carbon gnìomhaichte, nach eil furasta a bhith ag adhbhrachadh clogging;mar as trice faodar an eileamaid sìoltachain ceirmeag a chleachdadh airson 9-12 mìosan.

Tuairisgeul toraidh

A:

QSCHAN EIL. SK-1516A
CROISTAGHADH Cùis 82008606, AN OLANN ÙR 82008606, CÙIS 82034440
DONNACHADH P606946
FLEETGUARD AF25371
OD MHOR 215/228(MM)
DUALACHD AIRSON 124.5/14(MM)
AIRD AIRSON 387/400(MM)

 

B:

QSCHAN EIL. SK-1516B
CREASADH AITHREACHAS CÙIS 82034441, AN OLANN ÙR 82008607
FLEETGUARD AF25457
OD MHOR 150/119(MM)
DUALACHD AIRSON 102/14(MM)
AIRD AIRSON 344/387(MM)

Ar bùth-obrach

bùth-obrach
bùth-obrach

Pacadh & Lìbhrigeadh

pacadh
pacadh

An Taisbeanadh againn

bùth-obrach

An t-seirbheis againn

bùth-obrach

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e