Ionad Bathar

SY-2147 Cairt sìoltachain ola uisgeachaidh prìomh ghriod airson cladhach HYUNDAI 31Q6-20320 31Q6-20340 1328276C1 R010087 HF35258

Tuairisgeul goirid:

QS NO.: SY-2147

Tar-iomradh: 31Q6-20320 31Q6-203401328276C1

Dòmhnall: R010087

GUARD: HF35258

Einnsean: R210LC-9 R250NLC-7 LEADING GRID

Carbad: HYUNDAI R215-9 R225-9 R265LC-9 R275LC-9 R290LC-9

OD as motha: 56(MM)

Àirde iomlan: 116 (MM)

Trast-thomhas a-staigh: 24(MM)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Dè na buaidhean agus na feartan structarail a th’ aig sìoltachain loidhne uisgeachaidh?

Dè na buaidhean agus na feartan structarail a th’ aig sìoltachain loidhne uisgeachaidh?

 

Thathas a’ cleachdadh uidheamachd sìoltachaidh loidhne uisgeachaidh air loidhne cuideam an t-siostam uisgeachaidh gus na neo-chunbhalachd meacanaigeach a tha measgaichte san ola uisgeachaidh agus an colloid, grùid agus fuigheall gualain a thig bho atharrachadh ceimigeach na h-ola uisgeachaidh fhèin a thoirt air falbh no bacadh a chuir air. a' bhalbhaichean A' tachairt air fàilligidhean àbhaisteach leithid beàrn bunaiteach a' sreap a' sreap agus bacadh tuill a tha a' milleadh agus cus caitheamh de cho-phàirtean uisgeach.

 

Is e inneal air an loidhne cuideam a th’ anns a’ chriathrag loidhne uisgeachaidh, a thathas a’ cleachdadh gus na neo-chunbhalachd meacanaigeach a tha measgaichte san ola uisgeach agus an colloid, bitumen, fuigheall gualain, msaa a shìoladh agus a thoirt air falbh le ath-bhualadh ceimigeach na h-ola uisgeachaidh fhèin. Bidh e a’ seachnadh fàilligidhean leithid spool steigte, orifice agus toll taise air a bhacadh agus air a ghiorrachadh, agus cus caitheamh de cho-phàirtean uisgeachaidh. Tha deagh bhuaidh sìolaidh aig a’ chriathrag agus mionaideachd àrd, ach tha e duilich a ghlanadh às deidh clogadh, agus feumar an eileamaid sìoltachain a chuir na àite.

 

Ann an raon sruthadh ola uisgeach àbhaisteach tha mòran bheàrnan beaga no tuill air an eileamaid sìoltachain. Mar sin, nuair a tha neo-chunbhalachd measgaichte san ola nas motha na na beàrnan beaga no na pòlaichean sin, faodaidh iad a bhith air am bacadh agus air an sìoladh a-mach às an ola. Leis gu bheil riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar shiostaman uisgeachaidh, chan eil e comasach no eadhon riatanach neo-chunbhalachd measgaichte a-steach don ola a shìoladh gu tur.

 

Tha na feartan a leanas aig structar sìoltachan loidhne uisgeachaidh:

 

1. An coimeas ris a’ chriathrag sruthadh co-ionann, tha an structar teann agus tha an tomhas-lìonaidh beag.

 

2. Cleachd sgèile cuideam farsaing.

 

3. Tha e nas goireasaiche an eileamaid sìoltachaidh a chuir na àite. Faodaidh an neach-cleachdaidh an còmhdach àrd fhosgladh a rèir an àite uidheamachd agus an eileamaid sìoltachaidh a chuir na àite. Faodaidh iad cuideachd an taigheadas (ola an toiseach) a thionndadh gus an eileamaid sìoltachain a thoirt air falbh bhon bhonn.

 

4. Tha an inneal furasta a chàradh: Mura h-urrainn don neach-cleachdaidh sruthadh chun inneal a rèir na h-ìre àbhaisteach, faodar na ceithir boltaichean a thoirt air falbh agus faodar an còmhdach a thionndadh 180 ceum gus stiùireadh gluasad nam meadhanan atharrachadh.

 

Tha an sìoltachan uidheamaichte le bhalbhaichean seach-rathad agus inneal-sgaoilidh cuideam eadar-dhealaichte le dà ghnìomh dìon. Nuair a tha an eileamaid sìoltachaidh air a thruailleadh agus air a bhacadh gus an ruig an eadar-dhealachadh cuideam eadar a-steach agus a-mach luach suidhichte an inneal-sgaoilidh, cuiridh an inneal-sgaoilidh teachdaireachd sgiobalta a-mach, agus an uairsin cuir a-steach an eileamaid sìoltachain.

Tuairisgeul toraidh

QS NO. SY-2147
CRANN-IOMPAICHTE 31Q6-20320 31Q6-20340 1328276C1
DONNACHADH R010087
FLEETGUARD HF35258
EINNEAG R210LC-9 R250NLC-7 GRID LEADING
LAOIDH HYUNDAI R215-9 R225-9 R265LC-9 R275LC-9 R290LC-9
OD MHOR 56(MM)
AIRD AIRSON 116(MM)
DIAMAID INTINNEACH 24(MM)

Bùth-obrach againn

bùth-obrach
bùth-obrach

Pacadh & Lìbhrigeadh

pacadh
pacadh

An Taisbeanadh againn

bùth-obrach

An t-seirbheis againn

bùth-obrach

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e