Dè an ìre a tha fios agad mu na cunnartan a tha an lùib sìoltachain de dhroch chàileachd?
Is e prìomh obair sìoltachan an èadhair èadhair a bhith a’ sìoladh a-mach grunn ghràineanan agus gasaichean puinnseanta san adhar a ’dol tro shiostam fionnarachaidh an èadhair adhair. A 'bruidhinn air ìomhaighean, tha e coltach ris na "sgamhain" a bhios an càr a' toirt anail, a 'lìbhrigeadh èadhar dhan chàr. Ma chleachdas tu sìoltachan fionnarachaidh-adhair de dhroch chàileachd, tha e co-ionann ri bhith a’ stàladh droch “sgamhan”, nach urrainn gasaichean puinnseanta a thoirt air falbh bhon adhar gu h-èifeachdach, agus a tha furasta a bhith a’ cumadh agus a’ briodadh bacteria. Faodaidh droch bhuaidh a bhith aig slàinte.
● Faodaidh sìoltachain fionnarachaidh de dhroch chàileachd daoine a dhèanamh tinn sa chàr
Is e prìomh obair sìoltachan an èadhair èadhair a bhith a’ sìoladh a-mach grunn ghràineanan agus gasaichean puinnseanta san adhar a ’dol tron t-siostam fionnarachaidh èadhair. A 'bruidhinn air ìomhaighean, tha e coltach ris na "sgamhain" a bhios an càr a' toirt anail, a 'lìbhrigeadh èadhar dhan chàr. Ma chleachdas tu sìoltachan fionnarachaidh-adhair de dhroch chàileachd, tha e co-ionann ri bhith a’ stàladh droch “sgamhan”, nach urrainn gasaichean puinnseanta a thoirt air falbh bhon adhar gu h-èifeachdach, agus a tha furasta a bhith a’ cumadh agus a’ briodadh bacteria. Faodaidh droch bhuaidh a bhith aig slàinte.
San fharsaingeachd, thèid sìoltachan an inneal-adhair a chuir an àite gach 5000-10000 cilemeatair, agus thèid a chuir na àite aon uair as t-samhradh agus sa gheamhradh. Ma tha an duslach san adhar mòr, faodar a’ chearcall ùr a ghiorrachadh gu h-iomchaidh.
● Bidh sìoltachan ola de chàileachd nas ìsle ag adhbhrachadh fìor chaitheamh einnsean
Is e gnìomh an sìoltachan ola a bhith a’ sìoladh a-mach na neo-chunbhalachd cronail san ola bhon phana ola agus a ’toirt ola ghlan don chrann-ola, slat ceangail, camshaft, supercharger, fàinneachan piston agus pàirtean gluasadach eile airson lubrication, fuarachadh, buaidh glanaidh, mar sin leudachadh beatha nam pàirtean sin. Ma roghnaicheas tu sìoltachan ola de dhroch chàileachd, thèid neo-chunbhalachd san ola a-steach do roinn an einnsein, agus bidh an t-einnsean a’ caitheamh gu dona mu dheireadh, a’ feumachdainn tilleadh chun fhactaraidh airson ath-sgrùdadh.
● Faodaidh sìoltachain èadhair ìosal caitheamh connaidh àrdachadh agus cumhachd carbaid a lughdachadh
Tha diofar stuthan cèin san àile, leithid duilleagan, duslach, gainmheach, msaa. Tha sìoltachan èadhair na phàirt chàraichean a bhios a’ sìoladh an èadhair a-steach don t-seòmar losgaidh. Ma roghnaicheas tu sìoltachan èadhair ìosal, meudaichidh an aghaidh in-ghabhail agus lughdaichidh cumhachd an einnsein. No àrdaich caitheamh connaidh, agus tha e furasta tasgaidhean gualain a thoirt gu buil.
● Bidh droch chàileachd sìoltachain connaidh ag adhbhrachadh nach tòisich a’ charbad
Is e àite an sìoltachan connaidh a bhith a’ toirt air falbh neo-chunbhalachd cruaidh leithid ocsaidean iarainn agus duslach a tha sa chonnadh gus casg a chuir air clogging an t-siostam connaidh (gu sònraichte na nozzles connaidh). Ma thèid sìoltachan connaidh de dhroch chàileachd a chleachdadh, cha tèid na neo-chunbhalachd sa chonnadh a shìoladh a-mach gu h-èifeachdach, a bheir air an loidhne connaidh casg agus cha tòisich an carbad air sgàth cuideam connaidh gu leòr.
QS NO. | SK-1400A |
OEM NO. | JOHN DEERE AZ45868 |
CRANN-IOMPAICHTE | AF25228M P775026 PA3887 C 31 1670 |
IARRTAS | JOHN DEERE 6750 6850 7250 7300 |
DIAMHAIRE O MHOR | 308 (MM) |
Diameutair a-staigh | 195 (MM) |
AIRD AIRSON | 570/560 (MM) |
QS NO. | SK-1400B |
OEM NO. | CATERPILLAR 3I2035 JOHN DEERE AF45867 JOHN DEERE AZ45867 |
CRANN-IOMPAICHTE | P776102 PA3889 AF25229M CF19215 |
IARRTAS | JOHN DEERE 6750 6850 7250 7300 |
DIAMHAIRE O MHOR | 216/184.5 (MM) |
Diameutair a-staigh | 156.5 (MM) |
AIRD AIRSON | 555/540 (MM) |