Ionad Bathar

Seataichean gineadair SK-1365A CUMMINS agus sìoltachan adhair einnsean dìosail AF478 4913882 A478-020 14039-910301

Tuairisgeul goirid:

QS NO.:SK-1365A

OEM NO. :4913882 A478-020 14039-910301

CROIS-IOMPAR:AF478

IARRTAS:CUMAIN Seataichean gineadair agus einnsean dìosail

Trast-thomhas A-muigh:350/413 (MM)

Trast-thomhas a-staigh:190 (MM)

AIRD AIRSON:580/590 (MM)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Mar a chumas tu sìoltachan adhair einnsean dìosail?

Mar a chumas tu sìoltachan adhair einnsean dìosail?

Mar as trice feumaidh an einnsean 14kg / èadhar airson gach losgadh 1kg / dìosail. Mura tèid an duslach a-steach don adhar a shìoladh a-mach, thèid caitheamh an t-siolandair, an piston agus an fhàinne piston a mheudachadh gu mòr. A rèir an deuchainn, mura tèid an sìoltachan èadhair a chleachdadh, thèid ìre caitheamh nam pàirtean gu h-àrd àrdachadh 3-9 tursan. Nuair a tha duslach air a bhacadh le duslach a’ phìob no an eileamaid sìoltachaidh de shìoltachan èadhair einnsean dìosail, bheir e gu leòr èadhar a-steach, a bheir air an einnsean dìosail fuaim dòrainneach a dhèanamh nuair a bhios e a’ luathachadh, a’ ruith gu lag, ag àrdachadh teòthachd an uisge, agus an inneal-losgaidh. bidh gas a’ fàs liath is dubh. Stàladh neo-iomchaidh, cha tèid an èadhar anns a bheil tòrr duslach tro uachdar sìoltachain an eileamaid sìoltachain, ach thèid e a-steach gu siolandair an einnsein bhon seach-rathad. Gus na h-uinneanan gu h-àrd a sheachnadh, feumar cumail suas làitheil a neartachadh.

Innealan/stuthan:

Brus bog, sìoltachan adhair, einnsean dìosail uidheamachd

Dòigh/ceum:

1. Thoir air falbh an-còmhnaidh an duslach a tha air a chruinneachadh ann am baga duslach a’ chriathrag garbh, na lannan agus a ’phìob seiclon;

2. Nuair a bhios tu a’ cumail suas an eileamaid sìoltachain pàipeir den chriathrag adhair, faodar an duslach a thoirt air falbh le bhith a’ crathadh gu socair, agus faodar an duslach a thoirt air falbh le bruis bhog ri taobh nam filleadh. Mu dheireadh, tha an èadhar teann le cuideam de 0.2 ~ 0.29Mpa air a chleachdadh airson sèideadh bhon taobh a-staigh chun an taobh a-muigh;

3. Cha bu chòir an eileamaid sìoltachain pàipeir a bhith air a ghlanadh ann an ola, agus tha e toirmisgte conaltradh le uisge is teine;

Bu chòir an eileamaid sìoltachain a chuir na àite sa bhad anns na suidheachaidhean a leanas: (1) Bidh an einnsean dìosail a’ ruighinn na h-uairean obrach ainmichte; (2) Tha uachdar a-staigh agus a-muigh an eileamaid sìoltachain pàipeir liath-dubh, a tha air a bhith aois agus air a dhol sìos no air an in-shìoladh le uisge is ola, agus tha coileanadh sìoltachaidh air a dhol sìos; (3) Tha an eileamaid sìoltachain pàipeir air a sgàineadh, air a thruailleadh, no tha an caip deiridh air a thionndadh.

Tuairisgeul toraidh

Seataichean gineadair SK-1365A CUMMINS agus sìoltachan adhair einnsean dìosail AF478 4913882 A478-020 14039-910301

A:

QS NO. SK-1365A
OEM NO. 4913882 A478-020 14039-910301
CRANN-IOMPAICHTE AF478
IARRTAS CUMAIN Seataichean gineadair agus einnsean dìosail
DIAMHAIRE O MHOR 350/413 (MM)
Diameutair a-staigh 190 (MM)
AIRD AIRSON 580/590 (MM)

Bùth-obrach againn

bùth-obrach
bùth-obrach

Pacadh & Lìbhrigeadh

pacadh
pacadh

An Taisbeanadh againn

bùth-obrach

An t-seirbheis againn

bùth-obrach

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e