Dreuchd sìoltachain adhair innealan togail
Is e gnìomh sìoltachain èadhair innealan togail a bhith a’ sìoladh gu h-èifeachdach neo-chunbhalachd ann an ola, a ’lughdachadh strì an aghaidh sruthadh ola, a’ dèanamh cinnteach à lubrication, agus a ’lughdachadh caitheamh phàirtean rè obrachadh
Is e gnìomh an eileamaid sìoltachaidh connaidh a bhith a’ sìoladh gu h-èifeachdach neo-chunbhalachd leithid duslach, duslach iarainn, ocsaidean meatailte, agus sloda san ola connaidh, casg a chuir air an t-siostam connaidh bho bhith a’ gleusadh, ag adhartachadh èifeachdas losgaidh, agus a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an einnsean; Tha an eileamaid sìoltachaidh suidhichte ann an siostam in-ghabhail an einnsein, agus is e a phrìomh obair a bhith a’ sìoladh an èadhair a-steach don t-siolandair gu h-èifeachdach, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh tràth an t-siolandair, piston, fàinne piston, bhalbhaichean agus cathair bhalbhaichean, a’ cur casg air ceò dubh , agus a 'leasachadh obrachadh àbhaisteach an einnsein. Tha toradh cumhachd cinnteach.
Tha toraidhean an rannsachaidh a’ sealltainn gu bheil duilgheadasan caitheamh an einnsein gu ìre mhòr a’ toirt a-steach trì diofar chruthan: caitheamh creimneach, caitheamh conaltraidh agus caitheamh sgrìobach, agus tha caitheamh sgrìobach a’ dèanamh suas 60% -70% den luach caitheamh. Mar as trice bidh an eileamaid sìoltachain de dh ’innealan togail ag obair ann an àrainneachd gu math cruaidh. Mura h-eil sinn nar deagh eileamaid sìoltachaidh airson dìon fiosrachaidh, leasaichidh cearcall siolandair agus piston an einnsein agus caithidh sinn gu sgiobalta. Is e prìomh dhleastanas “trì coraichean” milleadh sgrìoban air an einnsean a lughdachadh le bhith a’ leasachadh sìoladh èadhair, ola is connaidh gu h-èifeachdach, agus gus dèanamh cinnteach à èifeachdas riaghladh gnìomhachd einnsean càr.
Mar as trice, bidh sìoltachan ola einnsein air atharrachadh a h-uile 50 uair, an uairsin a h-uile 300 uair de dh ’obair, agus thèid an sìoltachan connaidh atharrachadh gach 100 uair, an uairsin 300 uair, a rèir càileachd eadar lìonadh ola agus connadh Mar thoradh air an eadar-dhealachadh ann an ìre, an Tha an neach-dèanamh a’ moladh cearcall ùr a’ chriathrag adhair a leudachadh no a ghiorrachadh gu h-iomchaidh. Bidh cearcall ath-chuiridh an sìoltachan èadhair a bhios diofar mhodalan a’ cleachdadh ag atharrachadh a rèir càileachd adhair na h-àrainneachd obrach. Thèid cearcall ùr a’ chriathrag adhair atharrachadh mar a bhios iomchaidh. Cuir sìoltachain a-staigh agus a-muigh an àite.
QS NO. | SK-1007A |
OEM NO. | HITACHI 4290940 VOLVO 14519261 CATERPILLAR 1348726 HYUNDAI 11M820120 JOHN DEERE RE68048 CASE 133720A1 YANMAR 12906212560 |
CRANN-IOMPAICHTE | AF25436 AF25553 P822768 C13145 C13145/2 AF 25308 AF26117 |
IARRTAS | Cladhach |
DIAMHAIRE O MHOR | 127 (MM) |
Diameutair a-staigh | 83 (MM) |
AIRD AIRSON | 298/311 (MM) |
QS NO. | SK-1007B |
OEM NO. | HITACHI 4326841 VOLVO 14519262 JOHN DEERE RE68049 CATERPILLAR 1402334 CASE 133721A1 YANMAR 11900512571 |
CRANN-IOMPAICHTE | P822769 AF25497 AF25519 CF97/2 AF26118 |
IARRTAS | Cladhach |
DIAMHAIRE O MHOR | 83/77 (MM) |
Diameutair a-staigh | 63 (MM) |
AIRD AIRSON | 297 (MM) |