Cabin Air Filter
Bidh sìoltachan èadhair caban ann an carbad a’ cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh truaillearan cronail, a’ toirt a-steach poilean agus duslach, bhon adhar a bheir thu anail sa chàr. Bidh an criathrag seo gu tric air cùl a’ bhogsa mhiotagan agus a’ glanadh an èadhair fhad ‘s a tha e a’ gluasad tro shiostam HVAC a’ charbaid. Ma bheir thu fa-near gu bheil fàileadh mì-thlachdmhor aig a’ chàr agad no gu bheil an sruth-adhair air a dhol sìos, smaoinich air a dhol an àite sìoltachan a’ chaibineit gus anail àile ùr a thoirt don t-siostam, agus dhut fhèin.
Is e aonad beag pleated a th’ anns a’ chriathrag seo, gu tric air a dhèanamh de stuth innleadaichte no cotan ioma-fiber stèidhichte air pàipear. Mus urrainn dha èadhar gluasad a-steach do thaobh a-staigh a’ chàir, bidh e a’ dol tron chriathrag seo, a’ glacadh truaillearan sam bith san adhar gus nach cuir thu a-steach an èadhar a bheir thu anail.
Anns a’ mhòr-chuid de charbadan modail fadalach tha sìoltachain èadhair cabin gus stuth èadhair a ghlacadh a dh’ fhaodas a dhèanamh cho tlachdmhor a bhith a ’rothaireachd ann an càr. Tha Cars.com ag aithris ma tha thu a’ fulang le alergidhean, a’ chuing, no tinneasan slàinte eile a bheir buaidh air do shlàinte analach, gu bheil glainead an èadhair a bheir thu anail gu sònraichte cudromach. A rèir AutoZone, ge bith a bheil thu air cùl na cuibhle no a’ rothaireachd mar neach-siubhail ann an carbad, tha thu airidh air èadhar fallain, glan airson anail a tharraing. Is e an dòigh as fheàrr air dèanamh cinnteach gu bheil an èadhar glan a bhith ag atharrachadh sìoltachan èadhair a’ chaibineit cho tric ‘s a tha an neach-dèanamh chàraichean a’ moladh.
Taobh a-staigh leabhar-làimhe an neach-seilbh airson do chàr, is dòcha gum faigh thu stampaichean mileage airson atharrachaidhean sìoltachain èadhair cabin a thathar a’ moladh, ged a bhios iad ag atharrachadh a rèir an seòrsa carbaid agus neach-dèanamh. Tha Champion Auto Parts ag aithris gu bheil cuid a 'moladh atharrachadh gach 15,000 mìle, agus cuid eile a' moladh atharrachadh co-dhiù gach 25,0000-30,0000 mìle. Tha a mholadh fhèin aig gach neach-dèanamh, agus mar sin bheir ath-sgrùdadh air an leabhar-làimhe airson do dhèanamh agus do mhodail sònraichte sealladh dhut air na tha a dhìth air.
Faodaidh àite a bhith aig an raon far a bheil thu a’ draibheadh cuideachd ann an dè cho tric ‘s a dh’ atharraicheas tu an criathrag. Is dòcha gum feum an fheadhainn a bhios a’ draibheadh ann an sgìrean bailteil, dùmhail no àiteachan le droch chàileachd adhair na sìoltachain aca a chuir na àite nas trice. Ma tha thu a’ fuireach ann an àite le gnàth-shìde fhàsach, is dòcha gum bi do chriathrag air a chòmhdach le duslach nas luaithe, a dh’ fheumas atharraichean tric.
Mura h-eil leabhar-làimhe an neach-seilbh agad no ma tha thu airson faighinn a-mach dè na comharran a dh’ fheumas do chriathrag atharrachadh, cùm sùil airson:
Sruth-adhair nas lugha no lag, eadhon nuair a tha an teas no an inneal-adhair deiseil
Fuaim feadalaich a’ tighinn bho na ducts in-ghabhail èadhair cabin
Fàilidhean musty, mì-thlachdmhor a’ tighinn tron adhair sa chàr agad
cus fuaim nuair a tha an siostam teasachaidh no fuarachaidh a’ ruith
Ma tha thu a’ faighinn eòlas air gin de na soidhnichean sin sa chàr agad, smaoinich air an criathrag a chuir na àite gus faicinn a bheil sin a’ fuasgladh na duilgheadas.
A’ cur an àite do chriathrag adhair cabin
Anns a’ mhòr-chuid de chàraichean, tha sìoltachan èadhair a’ chabain na shuidhe air cùl a’ bhogsa mhiotagan. Is dòcha gum faigh thu thu fhèin e le bhith a’ toirt air falbh am bogsa miotag bho na fasteners a tha ga chumail na àite. Ma tha seo fìor, bu chòir do leabhar-làimhe an neach-seilbh agad stiùireadh a thoirt seachad air mar a bheir thu air falbh am bogsa miotag. Ach, ma tha sìoltachan èadhair do chaban fon deas-bhòrd no fon chochall, is dòcha nach bi e cho ruigsinneach.
Ma tha thu an dùil a chuir na àite thu fhèin, smaoinich air sìoltachan ùr a cheannach aig stòr pàirtean càr no làrach-lìn gus airgead a shàbhaladh. Faodaidh luchd-reic chàraichean suas ri $50 no barrachd a ghearradh airson aon aonad. Tha a’ chosgais chuibheasach airson sìoltachan èadhair cabin eadar $15 agus $25. Tha CARFAX agus Liosta Angie ag aithris gur e $36- $46 a’ chosgais saothair airson an criathrag atharrachadh, ged a dh’ fhaodadh tu barrachd a phàigheadh ma tha e nas duilghe a ruighinn. Tha pàirtean nas daoire aig càraichean àrd-ìre, agus is dòcha nach bi iad rim faighinn ach tro na reiceadairean.
Ma tha do charbad air a seirbheiseachadh aig bùth càraidh no neach-reic, is dòcha gum moladh an teicneòlaiche sìoltachan èadhair cabin ùr. Mus aontaich thu, iarr an criathar gnàthach agad fhaicinn. Dh’ fhaodadh e bhith na iongnadh dhut sìoltachan fhaicinn còmhdaichte le sùith, salachar, duilleagan, geugan agus grime eile, a tha a’ dearbhadh gu bheil an t-seirbheis ùr cudromach. Ach, ma tha sìoltachan èadhair do chaban glan agus saor bho sprùilleach, is dòcha gum fuirich thu.
Mura tèid sìoltachan salach, clogged a chuir an àite bheir sin buaidh air èifeachdas an t-siostam teasachaidh is fuarachaidh sa chàr agad. Faodaidh droch èifeachdas leantainn gu duilgheadasan eile, a’ toirt a-steach call meud èadhair, droch fàilidhean sa chaban, no fàilligeadh ro-luath de cho-phàirtean HVAC. Faodaidh dìreach sìoltachan salach eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh ann an càileachd adhair a’ chàir.
Ceumannan eile gus do charbad a dhìon
Faodaidh tu ceumannan a bharrachd a ghabhail gus càileachd adhair a chumail suas agus casg a chuir air aileirgeans eile bho bhith a’ tuineachadh sa chàr agad:
- Clò-bhualadh falamh agus làr le brat agus matan gu cunbhalach.
- Sguab sìos uachdaran, a’ toirt a-steach panalan dorais, cuibhle stiùiridh, consol, agus deas-bhòrd.
- Thoir sùil air strì nan dorsan agus na h-uinneagan airson ròn ceart.
- Glan suas dòrtadh sa bhad gus casg a chuir air fàs molltair.
Duilgheadasan co-cheangailte ri criathrag salach
Faodaidh sìoltachan èadhair salach, salach cùisean eile adhbhrachadh dhut fhèin agus don chàr agad. Tha aon dhiubh na chrìonadh nad shlàinte, oir faodaidh truaillearan gluasad tron adhar agus ath-bhualaidhean aileartach no duilgheadasan anail adhbhrachadh. Chan urrainn do chriathrag salach an obair aige a dhèanamh ceart agus na stuthan truaillidh a shìoladh a-mach, agus mar sin tha e cudromach an criathrag sa chàr agad a chuir an àite gu tric. Beachdaich air a chuir na àite gach bliadhna sa Ghearran mus tòisich seusan aileirdsidh an earraich.
Is e duilgheadas eile a thig le sìoltachan clogged droch èifeachdas HVAC. Mar thoradh air an sin, feumaidh siostam teasachaidh is fuarachaidh do chàr a bhith ag obair nas cruaidhe, a dh’ fhaodadh gun tèid an motair sèididh a losgadh a-mach. Bidh droch èifeachdas cuideachd a’ leantainn gu call sruth-adhair, a bheir air do chàr a bhith a’ faireachdainn nas comhfhurtail mar a bhios na ràithean ag atharrachadh.
Bidh sruth-adhair lag cuideachd a’ toirt buaidh air comas an t-siostam ceò no dùmhlachd a ghlanadh bho uinneagan a’ chàir. Faodaidh èadhar salach dùmhlachd adhbhrachadh gus togail air a’ ghaoth-gaoithe, ga dhèanamh duilich an rathad fhaicinn air thoiseach ort. Le bhith ag ath-chur a’ chriathrag, bu chòir dhut mothachadh gu bheil na h-uinneagan nas soilleire agus gu bheil faicsinneachd nas fheàrr.
Ùine puist: Mar-17-2022