Tha sìoltachain inneal-adhair coltach ri masgaichean a bhios daoine a’ caitheamh. Mura h-urrainn don sìoltachan èadhair na mìrean crochte san adhar a shìoladh a-mach gu h-èifeachdach, luathaichidh e caitheamh an t-siolandair, an piston agus an cearcall piston san t-solas, agus bheir e cuideam air an t-siolandair agus giorraichidh e beatha seirbheis an einnsein. Mar a chleachdas agus a chumas tu an sìoltachan èadhair: 1: Nuair a thaghas tu sìoltachan èadhair, chan urrainn dhut a bhith dìreach saor agus chan e càileachd. Bu chòir dhut ceannach mun cuairt, taghadh gu faiceallach, agus an-còmhnaidh iarraidh air càileachd an toiseach.
2. Ma thèid an criathrag inneal-adhair a thoirt air falbh gu neo-riaghailteach no mura tèid a chuir na àite às deidh milleadh, bheir e air an einnsean anail a-steach gu dìreach air èadhar gun fhileadh.
Tha deuchainnean a ’sealltainn, às deidh a bhith a’ toirt air falbh sìoltachan an inneal-adhair, gu bheil caitheamh siolandair an einnsein ag àrdachadh 8 tursan, gu bheil caitheamh an piston a ’dol suas 3 tursan, agus gu bheil caitheamh an fhàinne piston ag àrdachadh 9 tursan. , cumail suas agus ath-nuadhachadh cuir fios chun fhìor. Tha cearcall cumail suas agus ath-nuadhachadh a’ chriathrag fionnarachaidh-adhair co-cheangailte ris an àrainneachd obrachaidh. Gu tric a ’draibheadh ann an àrainneachd dusty, bu chòir cearcall cumail suas no ath-nuadhachadh an sìoltachan èadhair a bhith nas giorra, air neo faodar a leudachadh gu h-iomchaidh.
An ceathramh, is e an dòigh sgrùdaidh air sìoltachan fionnarachaidh-adhair airson an t-seann chàr sgrùdadh a dhèanamh air staid obrach an einnsein, leithid rughadh dòrainneach, freagairt luathachaidh slaodach, obair lag, teòthachd uisge ag èirigh, agus ceò tiugh tiugh aig àm luathachaidh. Tha coltas an sìoltachan èadhair a ’nochdadh gum faodadh an sìoltachan èadhair a bhith air a bhacadh, agus bu chòir an eileamaid sìoltachain a thoirt air falbh airson cumail suas no ath-nuadhachadh ann an ùine.
Còig: Nuair a bhios tu a’ cumail suas sìoltachan an inneal-adhair, bu chòir dhut aire a thoirt do na h-atharrachaidhean ann an dath uachdar a-staigh agus a-muigh an eileamaid sìoltachain. Às deidh an duslach a thoirt air falbh, ma thèid uachdar a-muigh a ’phàipeir sìoltachain a ghlanadh agus gu bheil an uachdar a-staigh soilleir, faodar an eileamaid sìoltachain a chleachdadh fhathast; ma tha uachdar a-muigh a’ phàipeir sìoltachain air a dhath nàdarra a chall no ma tha an uachdar a-staigh dorcha, feumar a chuir na àite.
Eas-bhuannachdan gun a bhith ag atharrachadh sìoltachan an inneal-adhair
Tha an sìoltachan smùide a tha gu bhith air a bhacadh no a bhios a’ cleachdadh cilemeatair fada agus ìre sruthadh truagh an toiseach a’ sealltainn gu bheil an einnsean àrd-astar a’ cnagadh, agus nach eil mòran buaidh aig an astar ìosal. Ach chan eil ann ach sìoltachan smùide, chan fheumar feitheamh gus am bàsaich e agus an carbad a laighe mus atharraich e e.
QSCHAN EIL. | SC-3039 |
OEM NO. | KOBELCO 51186-41970 KOBELCO YN50V01014P1P ÙR HOLLAND VN50W01014P1 |
CRANN-IOMPAICHTE | CA-41020 |
IARRTAS | KOBELCO cladhaire ÙR HOLLAND |
LAOIDH | 492/482 (MM) |
LAOIDH | 123 (MM) |
AIRD AIRSON | 31/15 (MM) |