Ionad Bathar

Chuir Cabin Air Filter a-steach airson cladhach Doosan airson DX75 130 150 215 220 260-9 260-9C

Bithear a’ cleachdadh sìoltachain inneal-adhair gus an èadhar sa chàr a shìoladh agus tha dlùth cheangal aca ri ar slàinte. Tha e mar: feumaidh a h-uile duine masg a chaitheamh rè an tinneas tuiteamach gus casg a chuir air sgaoileadh an tinneas tuiteamach. Tha adhbhar ann. Mar sin, feumar a chuir na àite ann an ùine, mar as trice a h-uile 1 bliadhna no 20,000 km.

Dè cho tric a bu chòir sìoltachan inneal-adhair càr a chuir na àite?

Tha cearcall ath-chuiridh an eileamaid sìoltachain fionnarachaidh air a sgrìobhadh ann an leabhar-làimhe cumail suas gach càr. Airson diofar chàraichean, dìreach dèan coimeas eadar e. Mar eisimpleir, tha leabhar-làimhe cumail suas Honda Civic a’ moladh gum bu chòir an eileamaid sìoltachaidh èadhair a chuir na àite gach 1 bliadhna no 20,000 km; Bu chòir an Audi A4L a chuir na àite gach 30,000 km. Mar eisimpleir: Feumaidh Lavida an criathrag inneal-adhair a ghlanadh airson 10,000 cilemeatair, agus feumaidh e a chuir na àite airson 20,000 cilemeatair, a tha cha mhòr uair sa bhliadhna. A rèir an leabhar-làimhe cumail suas agad fhèin, gu bunaiteach chan eil duilgheadas ann. Ma chailleas tu e, cuir fios gu seirbheis teachdaiche agus iarr leabhar-làimhe cumail suas. Faodaidh àrainneachdan cleachdaidh eadar-dhealaichte beachdachadh air ath-chuiridhean ro-làimh

Dè cho tric airson sgìrean cladaich, fliuch atharrachadh

Ged a tha e comasach a chuir na àite a rèir na h-ùine a thathar a ’moladh san leabhar-làimhe cumail suas, às deidh a h-uile càil, tha àrainneachd càr a h-uile duine eadar-dhealaichte, agus mar sin feumar beachdachadh air a chuir na àite ro-làimh a rèir do shuidheachadh fhèin. Bidh truailleadh àrainneachd, suidheachadh rathaid, feartan gnàth-shìde, agus suidheachaidhean cleachdaidh ag atharrachadh bho sgìre gu sgìre. Nuair a bhios an càr air a chumail suas gu cunbhalach, feumar sgrùdadh a dhèanamh air glainead an eileamaid sìoltachain adhair. Tha e nas fheàrr gun a bhith nas fhaide na 20,000 km mus cuir thu a-steach e.

Mar eisimpleir, as t-earrach agus as t-fhoghar, tha tricead cleachdadh conditioners adhair gu math ìosal, a tha dualtach leantainn gu cruinneachadh de na neo-chunbhalachd sin anns an t-siostam fionnarachaidh-adhair, agus tha e do-dhèanta faighinn gu leòr convection èadhair, a bhios a’ briodadh bacteria. Is dòcha gu bheil fàileadh musty sa chàr. Airson sgìrean cladaich, tais no fliuch, feumar an eileamaid sìoltachaidh a chuir na àite ro-làimh.

Dè cho tric airson raointean atharrachadh le droch chàileachd adhair

Bu chòir cuideachd àiteachan le droch chàileachd adhair a chur nan àite ro-làimh. Ann an àrainneachd càr le tòrr duslach is duslach, tha e nas fheàrr sìoltachan an adhair a chuir na àite ro-làimh. Mar eisimpleir, ann am baile-mòr le fìor smog, feumar tadhal air a h-uile 3 mìosan gus faicinn a bheil feum air a chuir na àite.

Tha e nas fheàrr gun a bhith a’ sèideadh an eileamaid sìoltachain agus an uairsin ga chleachdadh

Tha cearcall ath-chuiridh an eileamaid sìoltachain èadhair ro ghoirid, agus bidh mòran charaidean a’ smaoineachadh: “Wow”, tha seo gu math sgudail agus daor. e airson greis, ceart gu leòr?" "

Gu dearbh, tha e nas fheàrr an eileamaid sìoltachain adhair a chuir an àite. Chan urrainn dha sèideadh an aon bhuaidh a choileanadh ris an eileamaid sìoltachaidh a chaidh a cheannach às ùr. Tha an eileamaid sìoltachain fionnarachadh-àile mar as trice air a roinn ann an eileamaid sìoltachain àbhaisteach agus eileamaid sìoltachain gualain gnìomhaichte. Tha an eileamaid sìoltachaidh àbhaisteach air a dhèanamh de stuthan a tha càirdeil don àrainneachd agus air a phasgadh agus air a phasgadh, mar neach-leantainn fillte. Tha an eileamaid sìoltachain gualain gnìomhaichte air a dhèanamh suas de charbon gnìomhaichte agus aodach neo-fhighte. A-nis, is e an càr as motha a chleachdar an eileamaid sìoltachain gualain gnìomhaichte. Às deidh don charbon gnìomhaichte a bhith air a shàthadh le adsorption, thèid a bhuaidh adsorption a lughdachadh gu mòr, agus cha tèid na stuthan adsorbed a leigeil ma sgaoil gu bunaiteach.

San fharsaingeachd, bidh dè cho tric ‘s a bu chòir an eileamaid sìoltachain inneal-adhair a chuir na àite gu mòr an urra ri co-dhiù a bheil àrainneachd do chàr dona no nach eil. Ann an àiteachan le droch chàileachd adhair agus fìor smog, chan eil e ro mhòr agus luachmhor atharrachadh a h-uile 3 mìosan. Ach ma tha an àrainneachd nas fheàrr, a rèir an leabhar-làimhe cumail suas, tha e gu leòr airson a chur na àite uair sa bhliadhna no 20,000 km.